​

Về thiết kế, iX3 2026 được phát triển từ ngôn ngữ Neue Klasse mới của BMW, với điểm nhấn là lưới tản nhiệt “quả thận” phát sáng, các đường dập nổi đặc trưng trên thân xe và phong cách tối giản ở khu vực viền kính. Kích thước tổng thể tương đương BMW X3 hiện tại, nhưng có sự điều chỉnh nhẹ theo hướng dài hơn, thấp hơn và hẹp hơn.

Về vận hành, iX3 50 xDrive sử dụng hệ dẫn động hai mô-tơ, cho công suất tổng 469 PS và mô-men xoắn 645 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,9 giây và đạt tốc độ tối đa 210 km/h.

Một trong những điểm đáng chú ý là nền tảng điện 800V lần đầu được BMW áp dụng, cho phép sạc nhanh DC công suất lên tới 400 kW. Nhờ đó, pin có thể sạc từ 10-80% chỉ trong khoảng 21 phút. Bộ pin dung lượng 108,7 kWh (khả dụng) mang lại phạm vi hoạt động tối đa lên tới 805 km theo chuẩn WLTP.

Bên cạnh đó, xe hỗ trợ sạc AC 11 kW (có thể nâng cấp lên 22 kW) và tính năng cấp điện cho thiết bị bên ngoài (V2L) với công suất 3,7 kW.

BMW cũng trang bị cho iX3 thế hệ mới hệ thống điều khiển trung tâm “Heart of Joy”, cho phép xử lý các chức năng vận hành nhanh hơn đáng kể so với các hệ thống trước đây. Các tính năng hỗ trợ lái như Motorway Assistant cho phép buông tay vô-lăng khi chạy cao tốc, trong khi Symbiotic Drive hỗ trợ điều chỉnh nhẹ mà không làm gián đoạn chế độ lái bán tự động.

Không gian nội thất được thiết kế lại hoàn toàn với màn hình trung tâm 17,9 inch kết hợp hệ thống hiển thị Panoramic Vision trải dài trên kính lái. Xe cũng tích hợp trợ lý ảo BMW Intelligent Personal Assistant cùng nhiều tiện ích hiện đại.

Khoang hành lý của iX3 có dung tích tối đa 1.750 lít, đi kèm khoang chứa đồ phía trước dung tích 58 lít. Tại Thái Lan, xe được cung cấp với nhiều tùy chọn màu sắc ngoại thất và nội thất.

Sự xuất hiện của BMW iX3 2026 tại Bangkok cho thấy chiến lược mở rộng danh mục xe điện của BMW tại khu vực Đông Nam Á, đồng thời tăng sức cạnh tranh trong phân khúc SUV điện cao cấp.

(Theo forum.autodaily.vn)